Dacia Logan MCV. Wierny swoim zasadom
Młody, ale odnowiony, nowy model Dacii aklimatyzuje się do najbardziej znanych środowisk, ze względu na swoją funkcjonalność, jak najbardziej odważnych, ze względu na swój nowoczesny i innowacyjny styl. Dacia Logan, pomimo względnej młodości jako modelu, może już być uznana za klasyczną markę, która rozwija zarówno wersje, jak i użytkowników.
Ostatnio Dacia odnowiła model, aby uczynić go bardziej atrakcyjnym pod względem wyglądu zewnętrznego oraz z pewnymi ulepszeniami w jego wnętrzu w celu zwiększenia funkcjonalności i wizerunku. Są to zmiany, które wpływają na cały zakres, od czterech drzwi do bardziej znanych wersji MCV i bardziej odważnej wersji Stepway.
Bez konkurencji w dziedzinie gospodarczej
Należy zauważyć, że wszystkie udoskonalenia sprawiają, że samochód ten pozostaje wierny zasadom praktyczności, funkcjonalności i, co najważniejsze, w zakresie bardzo interesujących cen, od 8 890 euro za cztery drzwi i 9 945 euro, w krewnych.
I trzeba powiedzieć, że w tym segmencie praktycznie nie ma konkurencji w dziedzinie gospodarczej; co nie oznacza, że ponieważ jest bardziej dostępny, przestaje mieć pewne niewielkie cechy w tym samym zakresie różnicy, z każdym innym modelem o podobnej wielkości, o długości około 4,5 metra. Ponadto dotyczy zarówno sedana, jak i rodziny MCV.
Główne zmiany wpływające na wygląd zewnętrzny są bardziej widoczne z przodu, ze zmodyfikowanym grillem i zderzakiem; jak również projekt świateł, które mają teraz charakterystyczne światło dzienne LED, co nadaje mu wyższy wygląd kategorii. Tylne zmiany są niewielkie i są bardziej zaznaczone na czterech drzwiach podczas modyfikowania projektu świateł.
Wnętrze jest bardziej nowoczesne, z nową czteroramienną kierownicą, która teraz również jest gospodarzem dla sterowania róg, który był nieco przestarzały na pasku wskaźnika. Zmieniło to również położenie przycisków elektrycznie sterowanych szyb, teraz na drzwiach, jak zwykle.
Zakończenie instalacji
Wersja Setpway oferuje bardziej odważne i młodzieńcze wykończenie, z klamkami w kolorze, inną tapicerką, która miała już premierę w nowym Sandero, oraz dekorację w konkretnej konsoli. Podobnie odziedziczył nowy sprzęt, który miał swoją premierę w wersji centralnej pod koniec 2016 roku; Oprócz radaru tylnego zbliżenia i pomocy przy ruszaniu pod górę, teraz standardem jest kamera cofania (w zależności od wersji).
Oprócz wielu schowków rozmieszczonych w kabinie pasażerskiej, pasażerowie z tyłu mają oświetlenie na dachu i gniazdo 12 V do podłączenia i doładowania wszystkich swoich urządzeń przenośnych. Komora rękawic ma również oświetlenie.
Nowy silnik o mocy 75 KM
W ramach odnawiania asortymentu nowy Logan ma nowy silnik z trzema cylindrami o pojemności skokowej, nazwany SCe 75, taki sam, który jest już zamontowany w Renault Twingo i który tutaj daje 75 koni, wystarczających do poruszania się z lekkość samochodu i, co najważniejsze, przy zmniejszonym zużyciu paliwa. Silnik benzynowy TCe o mocy 90 KM jest utrzymywany, a cykl diesla ma dwie opcje: 75 i 90 KM. Ponadto dostępna jest mieszana wersja benzyny i gazu LPG, która generuje 90 koni.
Standardowo wszystkie silniki są wyposażone w pięciobiegową ręczną skrzynię biegów i opcjonalnie można zamontować pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów z wersją 90-konną. W przypadku Stepway ta wersja jest dostępna tylko z silnikami dCI TCe i 90 KM.
KARTA TECHNICZNA
Silniki: 75 hp benzyna SCE, 90 hp TCe. Diésel dCi 75 i 90 HP.
Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna i automatyczna 5 prędkości w TCe i ICD z 90 CV.
Hamulce: przednie wentylowane tarcze i tylne bębny.
Adres: z pomocą hydrauliczną.
Długość: 4,50 metra.
Pojemności: bagażnik 573 litrów.
Ceny: od 8 890 euro za czworo drzwi i 9 945 euro za członka rodziny.
Francisco DEL BRÍO, Motoryzacja
