Ford S-Max: podróżowanie w towarzystwie

Rodzinne powołanie samochodów Forda ma swój najlepszy wyraz w S-Maxie, który oprócz dobrych cech podróżowania w towarzystwie, z wieloma przyjaciółmi lub rodziną, robi to z wielką hojnością. Do tego, co zostało powiedziane wcześniej Ford S-Max Suma komfortu, dzięki luźnemu wnętrzu, owoce o długości 4,8 metra i pojemności siedmiu kwadratów serii.

Ten ogólny opis jest podobny do tego od momentu narodzin modelu, który jest obecnie oferowany wraz ze wszystkimi technicznymi innowacjami marki, aby zapewnić bezpieczniejszą jazdę, nowe wspomaganie jazdy, większą funkcjonalność kabiny pasażerskiej i najnowszą łączność.

Aby w pełni zrozumieć działanie pojazdu w najbardziej realistycznych warunkach, przeprowadziliśmy test z użyciem Ford S-Max zajęte przez cztery osoby, duże stoisko dla zwierząt domowych i cały bagaż, z konfiguracją pięciu miejsc.


Poczucie przestrzeni jest ogromne

Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, że przy wspomnianej konfiguracji i zawodzie wrażenie przestrzeni jest ogromne. Jak mówimy Ford S-Max Standard obejmuje siedem siedzeń, ale można go zamówić tylko z dwoma rzędami siedzeń i pięcioma miejscami, co oznacza zniżkę w wysokości 750 euro. Dzięki konfiguracji siedmiu foteli ma bagażnik o pojemności 700 litrów, przy wykorzystaniu tylko pięciu foteli.

Również obok brama ma szufladę o głębokości 15 centymetrów gdzie można wziąć wiele przedmiotów o bardziej powszechnym użyciu i chronić przed wzrokiem. Ponadto, w bagażniku znajdują się metalowe wsporniki do przytrzymywania siatek lub szelek, aby pomieścić większe przedmioty podczas podróży. Ford S-MAX również 12-woltowe gniazdko elektryczne i dwa punkty świetlne.


Pasażerowie z przodu Forda S-MAX mogą cieszyć się elastycznymi siedzeniami, z kilkoma poduszkami powietrznymi, aby lepiej dostosować ciało zarówno pod względem komfortu, jak i zapewnienia maksymalnego wsparcia i bezpieczeństwa. I można mieć relaksujący system masażu.

Aby móc modulować tylną przestrzeń, fotele można łatwo przesuwać, z systemem "Easy Access", aby przesuwać się do przodu na końcach drugiego rzędu i aby uzyskać dostęp do trzeciego rzędu siedzeń. Ponadto możliwe jest pochylenie oparć siedzeń w drugim rzędzie, co jest bardzo praktyczne, gdy trzy miejsca są zajęte przez dorosłych, tak aby nie uderzały w ramiona.


Technologia bezpieczeństwa

Oprócz małych, ale znaczących szczegółów obrazu, nowe Ford S-Max wyróżnia się najnowszymi systemami bezpieczeństwa marki, szczególnie tymi związanymi z urządzeniami wspomagającymi, takimi jak asystent przed kolizją, który uruchamia hamulec w razie wypadku i ostrzeżenia. The tadaptacyjna technologia reflektorów Led, z długimi światłami, które nie oślepiają, ponieważ wykrywają pojazdy jadące w przeciwnym kierunku i zmniejszają ich intensywność, aby nie przeszkadzać, przy jednoczesnym zachowaniu intensywności w pozostałej części światła.

Inteligentna regulacja prędkości pozwala dostosować ograniczenie prędkości do informacji otrzymanych przez urządzenie System rozpoznawania znaków drogowych i systemy nawigacji, Ostrzegają również kierowcę, jeśli kierowca nie zatrzymuje się na torze lub nie zmienia się na inny pas, bez uprzedniego ostrzeżenia ze świateł. Podobnie, system żeber kątowych jest bardzo praktyczny dla normalnego widzenia.

Nowością w tym pokoleniu jest technologia Widok z przodu aparatu odjazd, który ułatwia cyrkulację w przejściach lub miejscach parkingowych o ograniczonej widoczności o wiele łatwiej dzięki zastosowaniu systemu kamer z 180-stopniami zainstalowanego z przodu pojazdu. The Adaptacyjny tempomat wykorzystuje przedni radar, aby umożliwić kierowcom zachowanie pewnej odległości od pojazdu znajdującego się przed nimi.

Oferta mechaniczna obejmuje silniki benzynowe EcoBoost o pojemności 160 i 240 koni, a także diesla o mocach 120, 150, 180 i 210 koni. Jednostka, którą przetestowaliśmy, wyposażyła silnik TDCi w silnik wysokoprężny z 180 końmi, w górnym zakończeniu Vignale, który miał wszystkie wspomniane innowacje bezpieczeństwa, a nawet więcej z długiej listy.

W wymienionych warunkach pracy i mocy silnika można było odbyć podróż z prędkością zawsze bliską legalnym limitom i więcej niż dopuszczalne zużycie, które nigdy nie przekraczało 7 litrów na 100 km, przy pomocy automatycznej skrzyni biegów PowerShift

Wersje z silnikami wysokoprężnymi o mocy 150 i 180 KM mogą zamontować układ napędu na wszystkie koła, co jest bardzo praktyczne w przypadku jazdy po drogach o słabej przyczepności, a nawet na drogach gruntowych.

Karta katalogowa Ford S-MAX

Silnik: Gasoline EcoBoost 1,5 160 CV i 2,0 240 CV. Diesel TDCi 2.0 o mocy 120, 150 i 180 KM i 2,0 biturbo o mocy 210 KM.
Skrzynia biegów: 6-biegowa ręczna zmianai automatyczny sześciobiegowy Powershift i napęd na wszystkie koła.
Zawieszenie: przód McPherson i równoległobok z tyłu.
Hamulce: tarcze, wentylowany przód.
Adres: zamek i pomoc elektryczna.
Długość / szerokość / wysokość: 4,79 / 1,913 / 1,65 metra.
Pojemności: Trunk 700/2 200 litrów. Kaucja, 70 litrów.
Ceny: od 28,225 EUR do 36 875 EUR.

Francisco del Brío Motoryzacja

Wideo: Czym jest masoneria? Czy należy obawiać sie masonów? AleHistoria odc. 107


Ciekawe Artykuły

Trądzik i jego blizny pogarszają się po lecie

Trądzik i jego blizny pogarszają się po lecie

W okresie letnim dochodzi do przejściowej poprawy zapalnych zmian trądzikowych, zwanych pryszczami lub pryszczami, ze względu na działanie promieniowania słonecznego. Jednak po lecie zwykle następuje...