Mercedes Marco Polo Horizon: śmieszne plany
Zdjęcie: MERCEDESDział samochodowy Vans Mercedes-Benz rozszerzył swoją ofertę rodzina kompaktowych kamperów z dodatkowym członkiem. Nowy Horyzont Marco Polo uzupełniający poprzednią wersję podstawową i działanie. Trzeci członek rodziny Marco Polo trafi do sprzedaży z ceną zaczynającą się od 48 630 euro.
Dzięki różnorodnym możliwościom ustawienia siedzeń, które obejmują maksymalnie siedem siedzeń i łóżek dla maksymalnie pięciu osób, nowy Horizon łączy w sobie funkcjonalność z eleganckim designem klasy V. Jest to samochód opracowany z myślą o rekreacji i tych, którzy mogą w pełni wykorzystać najbardziej odważnych użytkowników, aby cieszyć się w weekendy i wakacje na świeżym powietrzu.
Jego kompaktowe wymiary zewnętrzne i wysokość poniżej dwóch metrów sprawiają, że Marco Polo Horizon nie tylko praktyczny na czas wolny, ale także praktyczny pojazd na co dzień, jak na przykład nie ma problemu z parkowaniem na konwencjonalnym parkingu.
Mercedes Marco Polo Horizon: praktyczne wyposażenie
Nowy niemiecki "van" został opracowany na podstawie Klasa V a przystosowanie do korzystania z kempingu zostało wyposażone w moduł kuchenny, zlewozmywak, lodówka i wiele przegródek do przechowywania ubrań i przedmiotów, obrotowe przednie fotele, ławka zamienna do łóżka i inne łóżko w suficie oraz standardowa przestrzeń dla czterech osób. Jest to idealny pojazd dla indywidualistów, którzy szukają najlepszych, a także używają kampera na dłuższych trasach, zachowując swoją niezależność w jak największym stopniu, w komfortowym otoczeniu typowym dla marki.
Drugi model, kompaktowy samochód kempingowy Marco Polo Activitity, opracowano na podstawie Vito Toureri jest przede wszystkim przedstawiany jako funkcjonalny i elastyczny pojazd do podróży. Dzięki bardzo zmiennemu wnętrzu i nawet pięciu miejscach do spędzenia nocy, jest on przeznaczony nie tylko dla młodych rodzin, ale także dla entuzjastów sportu i aktywności na świeżym powietrzu, którzy chcą spontanicznie podejmować przygody.
Jednak model Horizon łączy cechy poprzednich pojazdów z gamy Marco Polo, z bardziej elastycznym charakterem, ponieważ to samo można wykorzystać do codziennych czynności, od podróży z dziećmi do szkoły, pracy i Sprzymierzony z planami weekendowymi.
Wszystko dzięki wiele opcji siedzących, Zakres możliwości waha się od standardowej konfiguracji z trzyosobową ławką zamienną w łóżko i dwoma obrotowymi przednimi siedzeniami, poprzez opcję czterech pojedynczych siedzeń, aż do wersji siedmioosobowej z trzyosobową ławką zamienną w łóżko w kabinie. drugi tylny rząd i dwa dodatkowe pojedyncze siedzenia w pierwszym tylnym rzędzie.
Możliwe jest nawet zwiększenie przestrzeni wewnętrznej, która może być dostosowana do potrzeb podczas wyrywania siedzeń, na przykład do transportu sprzętu sportowego i czasu wolnego. W ten sposób pojazd rekreacyjny łatwo staje się pojazdem do codziennego użytku i na odwrót.
Komfort snu
Zapewniony jest także komfort w czasie snu. The wygodne łóżko na dachuo wymiarach 2,05x1,13 metra jest odpowiedni dla dwóch osób. W zależności od wybranej konfiguracji ławkę tylnego siedzenia można przekształcić w łóżko o wymiarach 1,93x1,35 metra, które może pomieścić do trzech osób. Pod bankiem zamiennym jest dwie praktyczne szuflady do przechowywania przedmiotów.
I żeby nic nie zakłócało snu, wnętrze można przyciemnić zasłonami. Podobnie, z pozostałymi modelami marki możliwe jest dostosowanie wnętrza za pomocą wszelkiego rodzaju materiałów i wysokiej jakości wykończeń.
To samo dotyczy usług Mercedes Connect Me, które są dostępne, dzięki czemu użytkownicy mogą łączyć się ze swoim pojazdem za pośrednictwem "smartfona", tabletu lub komputera. Bezpłatne usługi podstawowe obejmują telefon alarmowy Mercedes-Benz, awarię, konserwację i zarządzanie błędami, zdalną diagnostykę i zdalną diagnostykę pojazdu.
Opcjonalnie można również korzystać z usługi informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym oraz z wielu zdalnych usług online, takich jak kontrola opcjonalnego niezależnego ogrzewania ciepłą wodą.
Asortyment silników wysokoprężnych jest taki sam jak w klasie V, z mocą od 136, 163 i 190 koni. Możliwe jest również wybranie pomiędzy tylnym napędem lub napędem 4x4 4Matic, w obu przypadkach w połączeniu z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów 7G-Tronic Plus, dzięki której można uzyskać niskie zużycie paliwa i emisję spalin.
Francisco del Brío Motoryzacja
