Ford Mondeo: skoki premium

Mondeo osiąga czwartą generację, a po sprzedaniu ponad czterech i pół miliona sztuk staje się sala reprezentacyjnadla innowacji jakościowych i technicznych.

Ford wybrał drogi w Maladze, aby przedstawić międzynarodową prezentację czwartej generacji Forda Mondeo. Oprócz tej roli w starcie, należy zauważyć, że trzy wersje czterech drzwi Mondeo (Mondeo Sedan), pięć drzwi (Mondeo Sedan) i pięć drzwi rodziny (Mondeo Sportbreak) zostaną wyprodukowane dla wszystkich w walenckiej fabryce Almussafes.

Po jego oficjalnej prezentacji mieliśmy okazję dokładniej przetestować samochód i sprawdziliśmy, co widzieliśmy w Maladze. Po pierwsze, że silny projekt del Mondeo zwraca uwagę na ulicy. Chodź, widzisz, że ci się podoba, zwłaszcza twoja czołowy czołowy przypomina klasykę Aston Martina, a także linię boczną z zakończeniem coupe, które nadaje mu bardzo sportowy wizerunek, Ciała wzrosły 9 centymetrów w salonach i 3 w rodzinie. Jak zwykle we wszystkich markach, Ford poszukiwał estetycznego podpisu w widoku z przodu Otwarte oświetlenie LED, które stanowią dobrą definicję estetyczną. Nie mniej mocny tył, zwieńczony przez niektórych atrakcyjne reflektory Zaczynają od wnętrza pnia na zewnątrz.

Jeśli, jak powiedzieliśmy, opakowanie widoczne na zewnątrz nadaje kategorię, gdy wchodzimy do środka, to samo lub może więcej się powtarza, najpierw przez eleganckie wnętrze a następnie przez tocząca się cisza i znakomita pozycja jazdy dzięki opcjonalnym "elektrycznym siedzeniom, które doskonale utrzymują ciało". To dobre postrzeganie wynika z regulacji i nowych materiałów, a w części estetycznej z właściwej kombinacji kolorów w wykończenia, przód i tapicerka.

Inną znaczącą i praktyczną zmianą jest redukcja przycisków na desce rozdzielczej, ponieważ większość działań odbywa się za pomocą ekranu dotykowego, znajdującego się w centrum, a wiele z nich można również wykonać za pomocą głosu w systemie Synchronizuj, że ten model był w drugim pokoleniu.

Mechanika nowego Forda Mondeo

Od momentu premiery nowy Ford Mondeo ma trzy silniki benzynowe, dobrze znany EcoBoost o pojemności skokowej, ale oferujący 125 KM, nowy EcoBoost o pojemności 1,5 litra i 160 koni oraz 2,0 240 hp dla wersji RS. In olej napędowy mechanicy będą wszyscy 2,0 litra TDCi z turbo o zmiennej geometrii i mocami 150 lub 180 koni.

Ale wielką nowością jest wersja hybrydowa, który będzie sprzedawany tylko z modelem 4-drzwiowym. Mechanik ten oferuje dwa silniki: jeden z benzynowych silników benzynowych Atkinson i 150 KM oraz inny elektryczny, który generuje 120 KM, a gdy pracują razem, zwiększają moc do 187 KM. Ponadto oferuje możliwość cyrkulacji do 135 kilometrów na godzinę tylko w trybie elektrycznym. Zużycie tej wersji w cyklu mieszanym wynosi tylko 4,2 litra na 100 km. Na później zainstalowana zostanie mechanika hybrydowa z wtyczką.

Kompletne wyposażenie Forda Mondeo

Ten Ford Mondeo ma bardzo kompletne wyposażenie od podstawowego Trendu dwustrefowa klimatyzacja, radio z Synchronizuj, tempomat, automatyczna kontrola długich / krótkich świateł i czujnik ciśnienia w oponach wśród wielu innych. Inna wyższa opcja, Tytan, również dodaj radio za pomocą Sync2 i 8-calowy ekran dotykowy, podgrzewane i elektryczne siedzenia dla kierowcy, system utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie sygnałów drogowych oraz czujniki parkowania z przodu iz tyłu. Istnieją również pakiety, z którymi można mieć czujnik martwego kąta, a asystent hamowania w mieście, Tylne pasy z poduszką powietrzną zintegrowane, adaptacyjne zawieszenie lub skórzane siedzenia, między innymi.

Dane techniczne
Silnik: 2 EcoBoost benzyna 1,5 i 160 KM i 2,0 240 KM i hybryda 187 KM; trzy turbo diesel TDCi: 1,6 na 115 KM i 2.0 na 150 i 180 KM.
Transmisja: 6-biegowa ręczna lub automatyczna skrzynia biegów PowerShift.
Zawieszenie: Front MacPherson i tylny Integral Link z poprzeczką.
Hamulce: Wentylowane tarcze z przodu iz tyłu
Adres: Zamek błyskawiczny z pomocą elektryczną (EPAS)
Korzyści: Maksymalna prędkość, benzyna od 200 do 240 km / h; olej napędowy od 192 do 225 km / h; Przyspieszenie benzynowe od 7,9 do 12sg i diesla od 8,3 do 12,1 od 0 do 100 km / h
Średnie zużycie: Benzyna od 5,1 do 7,3 l; Diesel od 3,6 do 4,81 na 100 km
Długość / szerokość / wysokość: B-F: 4,86-87 / 1,85 / 1,48-50 metry.
Możliwości: Trunk B / F 550 / 525l. Zbiornik paliwa 62,5 l.
Gwarancja: 2 lata
Ceny: Diesel od 277,600 €, benzyna od 32.050 €; Hybrydowy od 33.650 €. Ceny te są bez rabatów.