Seat León ST: rodzina i wynik
The Wersja ST rodziny Lion koniuguje atrybuty a samochód praktycznego wykorzystania przez pojemność i wydajność, z ciało bardzo atrakcyjny i sportowy. W grudniu rodzina Seat Leon, kiedy rozpoczyna się sprzedaż jego ostatniego Wersja rodzinna ST.
Po raz pierwszy w ofercie Leona trzy różne ciała, dla wszystkich smaków i wszystkich potrzeb: ciała tradycyjny pięciodrzwiowy modelpowieść Trzydrzwiowy sportowiec SC, a teraz ST bardziej funkcjonalny charakter, Wszystkie mają tę samą cechę tożsamości w projekcie, a jednocześnie są różne, ponieważ w Seat nie przeprowadziły adaptacji standardowego modelu, ale opracowały inny obraz dla każdego samochodu, co utrudnia wybór, który z nich jest bardziej atrakcyjny.
Wersją, którą najdłużej prowadziłem, było nadwozie trzech drzwi - być może a priori najbardziej uderzające - jednak z bardziej racjonalnego punktu widzenia muszę powiedzieć, że pięciodrzwiowy ST jest najbardziej wyważony pod każdym względem, Jest to jedna z nich samochody rodzinne najbardziej atrakcyjne w swoim segmencie. Ma wszystkie atrybuty funkcjonalne dla rodziny, która potrzebuje przestronnej kabiny i dużo woluminu w bagażniku, ale z pewnymi silnymi cechami sportowymi.
Środki ST 4,53 m długości -27 centymetrów więcej niż wersja pięciu drzwi-, z modularnym bagażnikiem, o objętości zaczynającej się od bardzo hojnych 587 litrów, który można powiększyć, gdy stukamy jeden lub oba tyły tylnej ławki, aż osiągniemy 1,470 litrów. Ponadto bagażnik ma podwójne dno rozdzielać ładunek i przenosić najpopularniejsze obiekty z większym bezpieczeństwem. Wewnątrz znajdują się haczyki na wiszące przedmioty lub torby, elastyczny pasek do przechowywania bagażu, kółka na podłodze i gniazdko 12-woltowe. Jeśli kupujący zakłada, że w pewnym momencie będziesz musiał przewozić długie obiekty, do 2,67 metra, możesz poprosić o opcję, Pozwala również na obniżenie poziomu wsparcia towarzysza kierowcy.
Cztery wykończenia
Od momentu premiery Leon ST jest dostępny w czterech wersjach: Emocje, referencje, styl i FR, Z wersji wejściowej standardowe wyposażenie jest bardzo kompletne, z których wyróżniamy zestaw reparapinchazos, zamek centralny z pilotem z dwoma składanymi przyciskami i przyciskiem otwierania bagażnika, reflektory halogenowe z funkcją Coming Home, wskaźnik zmiany biegów, komfortowe przednie fotele, siedzenie kierowcy z regulacją wysokości, przednie zagłówki, czarne belki dachowe, wylot 12-woltowy z przodu, jednoczęściowa składana tylna kanapa i haki ładunkowe w bagażniku.
Te zalety są wzbogacone w górne wersje do maksimum w wersji Style, z elektronicznym urządzeniem samoblokującym XDS, Hill start assistant dwustrefowa klimatyzacja, światła przeciwmgielne z funkcją pokonywania zakrętów, kolor Radio Media System (w tym pięciocalowy kolorowy ekran dotykowy, połączenie Bluetooth, port USB / Aux-in, karta SD, odtwarzacz CD i sześć głośników) oraz przednie i tylne podłokietniki, inni.
Najbardziej sportowy zespół w FR ma tylne diody Led, Profil kierowcy siedzenia (co pozwala kierowcy skonfigurować właściwości układu kierowniczego ze wspomaganiem, pedału przyspieszenia, trybu zmiany biegów - tylko w DSG - dźwięk silnika - tylko dla silników 1.8 TSI 180 KM i 2.0 TDI 184 KM CR- lub wielokolorowe światło otoczenia w panelach przednich drzwi, między innymi).
Oferta silników jest już znana, z pięciu mechaników benzynowych, z 1.2 TSI dla 86 i 105 koni, 1,4 TSI dla 122 i 140 koni i najwyższych 1,8 TSI dla 180 koni. In diesel ma również pięć opcji: 1.6 TDI CR z 90, 105 i 110 koni oraz potężny 2.0 TDI CR o wartości 150 i 184 KM. Oprócz bardziej wydajnej wersji 1.6 TDI Ecomotive 110 koni i zużycie 3,3 litra na 100 km.
KARTA TECHNICZNA
Silnik: Benzyna: 1.2 TSI 86 i 105 KM, 1,4 TSI 122 i 140 KM i 1,8 TSI 180 KM. Diesel TDI 1.6 90, 105 i 110 KM i TDI CR 2.0 150 i 184 KM.
Transmisja: 5 lub 6-biegowa manualna. Automatyczny DSG.
Zawieszenie: Typ przedni McPherson i tylne koło rzucone.
Hamulce: Wentylowane tarcze z przodu i solidne z tyłu.
Adres: Pomoc elektromechaniczna w funkcji prędkości.
Korzyści: Maksymalna prędkość, benzyna od 178 do 2261 km / h; Diesel od 178 do 215 km / h.
Średnie zużycie: Benzyna od 4,8 do 5,9 l; Diesel od 3,3 do 4,5 1 na 100 km.
Długość / szerokość / wysokość: 4,53 / 1,81 / 1,45 metra
Możliwości: Bagażnik 587/1 478 l. Zbiornik paliwa 50 l.
Gwarancja: 2 lata
Ceny: Benzyna od 15 920 do 26 590 EUR. Diesel od 18 680 EUR do 26 310 EUR.
Francisco del Brío