SsangYong Tívoli: reakcja miejska
Inspiracji obywatelskiej i dynamicznego wizerunku, sport i SUV za to ciało wysoki i z możliwością nabycia go tylko z przodu lub z pełną przyczepnością, nowy model SsangYong sprawia, że wymowne ukłon w stronę europejskiego rynku, aby zaoferować samochód do smaku starego kontynentu i ochrzcił go nazwą włoskiego miasta Tivoli.
Jest to pierwszy model opracowany przez Koreańska marka odkąd został przejęty przez grupę indyjską Mahindra, który obdarzył go najlepszymi ekonomicznymi i technicznymi środkami, aby stworzyć samochód wysokiej jakości i nowoczesny design, w którym funkcjonalności miejskiego użytku zostały połączone z Wygląd SUV, który podąża śladem tak udanych samochodów jak Renault Captur czy Nissan Juke, liderów rynku w tym samym segmencie.
Ssang Yong Tívoli: zaskakujące wnętrze
Model Tivoli mierzy 4,20 metra i oferuje sportowy obraz, choć być może bardziej interesujący jest rezultat jego wnętrza, ponieważ ma on świetna siedliska, który oferuje pasażerom dużą przestrzeń na przednich siedzeniach, bez wpływu na tył, z siedzeniami, które mają dobrą skłonność do radzenia sobie z długimi podróżami z komfortem.
The bagażnik Ma pojemność 423 litrów i powierzchnię większą niż jeden metr szerokości i maksymalną szerokość ponad 1,3 metra. Aby modulować przestrzeń ładunkową, plecy tylne siedzenia rozkładają się całkowicie, w proporcjach 40/60 i pozwala osiągnąć do 1115 litrów.
Bardzo funkcjonalna technologia w Ssang Yong Tívoli
Ponieważ jest to niepowstrzymany trend, firma Tivoli angażuje się w łączność i innowacje, wykorzystując jako standardowe elementy, takie jak elektryczne wspomaganie kierownicy. Flex Steer z trzema poziomami twardości, komputer pokładowy ze wskaźnikiem kąt obrotu kół, kierownica wielofunkcyjna, tempomat i kierunkowskazy oraz wycieraczki jednodotykowe.
Opcjonalnie umożliwia włączenie systemu multimedialnego z ekran dotykowy siedem cali ze złączem USB, HDMI i Bluetooth, Tomtom navigator z kartografią europejską, dwustrefową kontrolą klimatu z funkcją pamięci, a także możliwością wyboru między sześcioma kolorami podświetlenia tablicy przyrządów.
Benzyna i olej napędowy
Pod maską możesz wybrać jeden z dwóch silników: benzyna, atmosferyczny 1,6-litrowy silnik e-XGi160 i 128 KM, o zatwierdzonym zużyciu średnio 6,6 litra, związany z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Drugi, turbo diesel e-XDi160 i 115 KM, z manualną wersją 4x2, który zużywa 4,3 litra na 100 kilometrów.
Ponadto Tivoli można wybrać za pomocą Napęd 2WD lub 4WD związane z silnikiem Diesla zarówno z ręczną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
System Napęd 4x4 jest sterowany elektronicznie i automatycznie dzieli moment obrotowy między dwie osie. Wersja z napędem na 4 koła ma blokadę mechanizmu różnicowego poniżej 40 km / h, co wraz z prześwitem wynoszącym 167 mm zapewnia dobre zachowanie terenowych Tívoli i powierzchni ślizgowych.
Dla oszczędzających, którzy robią wiele kilometrów, dostępna jest wersja benzynowa i LPG Bifuel (skroplonego gazu ziemnego) o zasięgu do 1200 km i zalety niższa cena paliwa i niższa emisja zanieczyszczenia
Do zbiornika paliwa o pojemności 47 litrów dodano kolejny LPG o pojemności 56, umieszczony w miejscu koła zapasowego, tak aby 75 litrów przestrzeni w bagażniku zostało utracone. Musisz wziąć pod uwagę, że LPG ma niższą cenę niż benzyna - napełnienie depozytu kosztuje 32 euro - i ma trochęMisje CO2 i NOx są nawet o 15 procent niższe niż silniki benzynowe.
Na koniec należy zauważyć, że nowy SsangYong Tívoli oferuje pięcioletnia gwarancja lub 100 000 kilometrów.
Arkusz techniczny Ssang Yong Tívoli:
Silniki: Benzyna 1.6 o mocy 128 KM i turbodoładowany silnik 1.6 o mocy 115 KM.
Transmisja: 6-stopniowa ręczna zmiana I automatyczny sześciobiegowy ASIN. Przednia lub całkowita trakcja.
Zawieszenie: Front McPherson i rzucone tylne koła.
Hamulce: Dyski, wentylowane do przodu.
Adres: Z pomocą elektryczną i spersonalizowaną twardością.
Długość / szerokość / wysokość: 4,20 / 1,79 / 1,59 metra
Możliwości: Bagażnik 423/1 115 litrów. Depozyt, 47 litrów.
Francisco DEL BRIO. NewsMotor